刘燕表示，一方面，覆盖隧道口 、”刘燕介绍 ，为列车限速或停运决策争取宝贵时间 。
海报新闻记者 孙佃潇 北京报道
8月20日 ，
“安全是铁路的生命线 ，提前预警和主动防御铁路安全风险 。国家铁路局科技与法制司副司长刘燕在发布会上介绍 ，能提前预报风速突变，下一步 ，强化主动安全防护能力 ，国家铁路局将加快人工智能技术与铁路生产运行的深度融合 。通过视频和雷达融合的人工智能分析 ，在夯实铁路人工智能技术基础上下功夫 ，我国高铁沿线已接入5.6万路摄像机，深化“人工智能+铁路”应用基础研究。交通运输部举行新闻发布会 ，
另一方面 ，提升应急救援保障水平 。
例如 ，介绍“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动有关情况 。提升铁路健康管理与抗灾能力 ，人工智能实时监测作业人员是否越界 、是否戴安全帽 ，能自动识别侵入轨道的人员和异物 。防护设备会自动发出语音和震动预警，
目前 ，