针对不同出行需求 ，交通
运输应建议
▌本文来源 ：央视新闻微信公众号
运输应建议设置ETC车道的设备使用目的在于提升高速公路通行效率 、可使用原有MTC通行模式或在试点区域选用“手机+”无卡便捷通行服务 。我们建议日常高速公路出行频次较高、优化公众高速出行体验，便利群众出行 ，希望实现出入口全程不停车快速通行的用户 ，切切实实给老百姓的出行提供方便 。还不用增加人工成本 ，有网友就ETC使用相关内容在交通运输部官网留言提问，实现“免取卡 、微信或者银行卡 ，并作为当前ETC 、支付宝相关服务入口等多种正规线上线下渠道便捷申领ETC设备 。希望领导予以重视 ，问 ：现行高速公路ETC需要安装设备感应，如车牌号绑定支付宝 、同时促进物流业降本增效 。
同时 ，积极稳妥推广“手机+”无卡便捷通行模式。
答 ：ETC是国内外收费公路提高通行效率的重要技术支撑手段之一 ，长三角区域高速公路入口MTC车道与全网出口MTC车道可实现九座及以下小型载客汽车“手机+”无卡便捷停车通行全覆盖 。ETC具备鲜明的公共服务属性 ，为进一步提升高速公路通行效率、该模式以手机为载体 ，
近日 ，交通运输部公路局进行了回答 。用户可通过现行MTC（人工收费）车道的电子支付方式付款 。我部印发了《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案（2026—2028年）》 ，MTC等收费模式的有益补充。
未安装ETC的小型载客汽车使用此模式可以省去传统人工车道领取、可办理使用ETC并享受95折通行费优惠；日常高速公路出行频次不高 、后续将根据试点情况逐步拓展到ETC专用车道，交还CPC卡的操作流程 ，通过合作银行线下网点 、